Mens det har været næsten et halvt århundrede siden en mysteriemand kaprede et fly i det nordvestlige Stillehav, med held løses sine passagerer for $ 200.000 dollars og faldskærmede sig derefter ind i legenden, lykkes det stadig med at fascinere offentligheden.
Den 24. november 1971 købte en mand i firserne, der kaldte sig Dan Cooper, en enkeltbillet fra Portland, Oregon til Seattle, Washington. Bæret i forretningsdragt og slips bestilte han en drink, inden han fortalte en af flyvepersonerne ved at bemærke, at han havde en bombe i sin dokumentmappe, ifølge FBI . SomHBO's nye dokumentar 'The Mystery of D.B. Cooper ”-som faldt tirsdag for at markere den berygtede hændelses 49-års jubilæum- detaljer, han åbnede sin mappe for ledsageren for at afsløre ledninger og pinde. Han krævede derefter$ 200.000 i tyve dollarsedler og fire faldskærme. Hele tiden var passagererne om bord uvidende om, at de var en del af en skyjacking.
menendez-brødrene, hvor er de nu
Da flyet landede i Seattle, blev de glemme passagerer frigivet i bytte for pengene og faldskærmene. Manden krævede at blive ført til Mexico City, og et eller andet sted mellem Seattle og Reno bandede flykapreren på en af faldskærmene og sprang ud af bagsiden af flyet sammen med sine penge.
FBI har teoretiseret, at Cooper faktisk ikke overlevede sit nattespring ind i et skovklædt område. De kaldte sagen et 'farligt forslag til en erfaren professionel, hvilket tyder på, at Cooper ikke var det.' I 1980 fandt en ung dreng en pakke med rådnende tyve dollarsedler svarende til mere end $ 5.000 i området. Regningerne matchede serienumrene på løsepenge kontanter, hvilket yderligere skabte interesse i sagen, som blev udløst umiddelbart efter nyheden om skyjacking blev offentliggjort.
'Der fulgte straks en kult for denne fyr,'Cooper ekspert Eric Ulis , der undersøger sagen for historiens doku- mier“Den sidste jagt på D.B. Cooper, ” fortalte Oxygen.com . ”Det er ikke noget, der modnes over tid. Det var en øjeblikkelig reaktion. ”
Alle ønskede at vide den sande identitet af Cooper, som blev kendt som 'D.B. Cooper ”på grund af en mediefejl. FBI bemærkede, at de interviewede en mand med initialerne 'D.B.' i forbindelse med sagen, men præciserede, at han ikke var angriberen. Flykaprens identitet er fortsat et mysterium, og begivenheden er den eneste uløste skyjackingi kommerciel luftfartshistorie. Mens FBI er stoppet aktivt med at undersøge sagen, “Mysteriet om D.B. Cooper ”viser det mange teorier løber stadig voldsomt, med ganske mange mennesker gennem årene, der hævder at være den berygtede angriber.
Det vedvarende mysterium har skabt en hytteindustri med begivenheder for Cooper-fans at samle og dele teorier og nyheder om sagen og bare have det sjovt.
Fra 2011 til 2018,Ariel General Store & Tavern- placeret i Ariel, Washington, hvor Cooper menes at være landet - holdt årligtD. B. Cooper Day begivenhed ifølge Atlas Obscura . Arrangementet involverede en kostumekonkurrence, hvor folk konkurrerede om at klæde sig ud som deres bedste gengivelser af både Cooper og flybesætningen.
Ulis startede en anden Cooper-tema begivenhed kaldet CooperCon i 2018. Den årlige konference er fuld af sociale begivenheder såvel som talere og fora om sagen. Fortalte Ulis Oxygen.com at der kom omkring 100 mennesker til hver CooperCon. Årets CooperCon, som var planlagt til denne uge, blev annulleret på grund af COVID-19-bekymringer. Ulis sagde, at han planlægger at holde en stor til 50-årsdagen og forventer en valgdeltagelse på omkring 500 mennesker.
har Charles Manson et barn
Så hvorfor er så mange mennesker besat af denne flykaprer?
Ulis forklarer, at det er en konvergens af flere faktorer:
Den seje faktor
'Det fandt sted i 1971, som bare er en cool æra, det er 'Mad Men' æraen, 'sagde han. 'Æraen er rigtig.'
Han tilføjede, at Cooper opførte sig på 'en gentlemanlig, næsten James Bond-lignende måde, hvilket jeg synes har en vis appel.'
Desuden udviste han nåde under pres, ifølge Ulis.
du tager pusten fra meme
”Han var sej,” sagde han.
Ingen blev skadet
Cooper's nåde under pres resulterede i ingen dødsfald (undtagen muligvis hans egen) og ingen kvæstelser. Desuden var flyets passagerer uvidende om skyjackingen, så ingen var i panik. Evnen til at undgå at skade er et andet plus ifølge Ulis.
Han var en antihelt
Kapringen kom i slutningen af 1960'erne, en æra fuld af mord, civil uro, Kent-staten og Vietnam.
”Det var en af de perioder, hvor der var en slags længsel efter denne type antihelt, der klæbte den fast til manden, til myndighederne,” fortalte Ulis Oxygen.com. 'Det er ret klart, at mange mennesker var ligesom,' Godt for den fyr! Ingen blev skadet. Han slap væk med 200 grand. Vi synes virkelig ikke ked af forsikringsselskaberne. ''
Ulis sagde, at han kun forventer, at folks fascination af hændelsen vil vokse, efterhånden som tiden går.
